MÄÄRITYKSIEN MERKITYS

VAPAA: Voit vapaasti tehdä/laittaa mitä haluat.

OEM: Pitää olla auton alkuperäinen.

AFTERMARKET: Jonkun muun valmistajan valmistama osa autoosi.

BOLT ON: Osat pulttaantuu suoraan kiinni ilman osien muokkaamista toisiinsa yhteensopivaksi.

CUSTOM: Joko alkuperäisestä muokattu tai tehty itse kokonaan uusiksi.

VMOT: Valmistajan merkin omasta tuotannosta. Esim: Toyotan kori niin moottori pitää olla toyotan.

AUTO SÄÄNNÖT

KILPA-AUTO

Henkilöauto joka on korimallityypiltään viistoperä, porrasperä, farmari tai coupe.

KILPA-AUTON PAINO

Auto ei saa painaa alle 1300kg punnituksessa kuljettajan kanssa. 

Kuljettaja itse huolehtii, että kilpailupunnituksissa kuljettaja ajovarusteineen ei alita 1300kg painoa kilpa-auton kanssa.

MOOTTORIN IMUILMARAJOITUS

Moottori pitää imuilmarajoittaa ennen kaasuläpälle tulemista ja pakokaasuahdettu rajoitetaan ennen pakokaasuahdinta. Jos autossasi on läppärungot vapaastihengittävänä niin joudut tekemään läppärungoille plenniumin (kotelon) ja tämän kotelon ilmanotto pitää rajoittaa.

Kaasuläpän, turboahtimen tai plenniumkotelon suuaukolle pitää itse asentaa teräslevy ja tähän levyyn pitää asentaa SUPERstock-sarjan määrittämä M27 aluslevy keskelle kaasuläpän, turbon tai plenniumin suuaukkoa jota ei saa modifioida millään tavalla. Aluslevyn saa hitsata/liimata toiseen kappaleeseen kiinni jonka voi asentaa kaasuläppään, turboahtimeen tai plenniumiin kiinni. M27 aluslevy pitää olla helposti mitattavissa/tarkistettavissa kilpailukatsastuksessa. M27 aluslevy tarkitetaan kilpailussa siihen sopivalla työkalulla, että se on oikeassa mitassa.

SUPERstock kuristimen aluslevy pitää olla malliltaan: M27 DIN 125A 

OHJAUS

Jos henkilöautossa on alunperin nelipyöräohjas niin tämän ominaisuuden saa säilyttää autossa halutessaan. Kummiskaan mitään autoa ei saa muuttaa neljällä pyörällä ohjaavaksi jos ei siinä alunperin tehtaalta ole tätä toimintoa.

VETOTAPA

Etuveto, takaveto tai neliveto. Vetotapa muunnoksen voi tehdä jos auton pohjalevy sallii sen BOLT ON ratkaisulla auton VMOT alkuperäisosilla.

Vetotavan muutos

Auton vetotavan saa muuttaa, jos muutoksessa käytetään ajoneuvoon soveltuvia, suurimmalta sallitulta massaltaan vähintään yhtä suureen ajoneuvoon tarkoitettuja akselistoja, pyöräntuentalaitteita, jousituksen osia ja voimansiirron osia. Muutoksessa käytettävien osien tulee kiinnikkeitä lukuun ottamatta olla tehdasvalmisteisia.

VOIMANSIIRTO

Vauhtipyörä: VAPAA

Kytkinlevy: VAPAA

Kytkinasetelma: VAPAA

Painelaakeri: VAPAA

Vaihdelaatikko: VMOT + BOLT ON

Jakolaatikko: VMOT + BOLT ON

Vaihdevälitykset: VMOT + BOLT ON

Etu ja takaperä (kuoret): VMOT + BOLT ON

Tasauspyörästöt: VAPAA

Vetoakselit: VAPAA

Kardaani: VAPAA

VAIHTEISTO

Auton oman merkin valmistama manuaali vaihteinen syncronoitu vaihdelaatikko h-kaavio vivustolla jonka voi halutessaan muuttaa seqventtiaaliseksi vaihtamalla seqventtiaali tyylisen mekanismin h-kaaviovivuston tilalle. Vaihteiden vaihto pitää tapahtua kytkinpolkimen kautta ylös ja alaspäin vaihtaessa. CUSTOM & AFTERMARKET

JOUSITUS & ISKUNVAIMENNUS

VAPAA

KALLISTUKSENVAKAAJAT

VAPAA

PYÖRÄNTUENTA JA AKSELISTO

Alkuperäistä pyöräntuenta tyyliä ei saa muuntaa, mutta kaikki BOLT ON ratkaisut muista VMOT auto malleista on sallittua. Pyöränkulmien säätämistä varten AFTERMARKET säädettäviä tukivarsia ja puslia saa käyttää.

PAINON KEVENTÄMINEN

-Auton kevennys sallittu. Korikehikosta saa leikata vain ylimääräisiä kiinnikkeitä, kuten esimerkiksi: alkuperäiset penkinkiinnikkeet ja johdonpidikkeet.

-Lokasuojista, luukuista, ovista ja puskureista saa poistaa materiaalia sisäpuolelta, kunhan ulkopuoli säilyy alkuperäisenä. Konepellin ja takaluukkuun kiinnittystä varten saat tehdä sokka kiinnityksen.

-Puskurit ja helmat voi korvata muulla materiaalilla.

-Auton ikkunat saa korvata toisella materiaalilla. Saa käyttää ainoastaan polykarbonaattia.

JARRUJÄRSTELMÄ

VAPAA

POLTTOAINEJÄRJESTELMÄ

Polttoainetankki: Voi olla auton alkuperäinen OEM tai kilpailukäyttöön suunniteltua turvatankkia. Jos polttoainetankki on sijoitettu peräluukkuun on ohjaamon ja peräluukun välinen tila olla suljettu. (liite j)

Polttoainepumppu: VAPAA

Polttoainesäädin: VAPAA

Polttoainelinjat: VAPAA

Polttoaine: Diesel, Shell Nitro+, 98, 95 tai (R)E85

MOOTTORI

Auton oman merkin valmistama moottori kokonaisuus. VMOT

Moottori voi olla toisesta merkistä jos sitä on käyetetty molemissa merkeissä.

MOOTTORIN VIRITYS

-Moottoria saa virittää vapaasti imuilmakuristimen alaisena.

-Pakoputkisto: VAPAA, mutta desibeli ei saa ylittää 110db 4500rpm.

ELEKTRONIIKKA

Autonsähköt: VAPAA

Moottorinohjaus: VAPAA

Akku: VAPAA (liite j)

Airbag: Pitää olla kytkettynä pois päältä

Abs: Pitää olla kytkettynä pois päältä

Luistonesto: Pitää olla kytkettynä pois päältä

VALOT

Auton ajovalot, jarruvalot ja vilkut pitää pysyä toiminta kuntoisina.

KORI

Korisarja: OEM, AFTERMARKET & BOLT ON.

Takasiipi: VAPAA: oltava mittojen seuraavien mittojen sisässä: 5x15x144cm joka saa maksimissaan olla takaluukun pinnasta irti korkeimmasta kohtaa 12cm.

Maksimileveys voi olla korkeintaan auton oma leveys. auton pituus ei saa kasvaa 10cm enempää. 

Etusplitteri: VAPAA: oltava seuraavien mittojen sisässä: 25x62x160cm

Maksimileveys voi olla korkeintaan auton oma leveys. Auto etuylitys ei saa kasvaa 5cm enempää.

VANTEET

Halkasija: 17 - 19"

Leveys: 7 - 8.5"

Alumiinivanteet jotka pitää olla pultattavissa 4, 5 tai 6 pultilla/mutterilla pyörän napaan kiinni. Vanteen ja navan välisiä aftermarket spacereitä ja jaon muunnos spacereita saa käyttää.

RENKAAT

Rengastyyppi: Henkilöauto

Vuodenaika: Kesärengas

Leveys: 205 - 225

Profiili: 35 - 45